{"id":722,"date":"2014-11-24T13:39:28","date_gmt":"2014-11-24T13:39:28","guid":{"rendered":"http:\/\/themes.tielabs.com\/sahifa5\/?p=153"},"modified":"2024-11-26T04:41:58","modified_gmt":"2024-11-26T04:41:58","slug":"blackberry-classic-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/podergeopolitico.com\/index.php\/2014\/11\/24\/blackberry-classic-review\/","title":{"rendered":"CHILE-PER\u00da,CHINA-EE.UU: \u201cGUERRA DE PUERTOS\u201d"},"content":{"rendered":"<span class=\"dropcap \">S<\/span>olo el tiempo dejar\u00e1 claro que impacto tendr\u00e1 el peruano \u201cmegapuerto\u201d de Chancay \u00a0en Chile, y en el conjunto de Am\u00e9rica del Sur.<\/p>\n<p>Chile enfrenta el desaf\u00edo de mantener la competitividad de sus puertos frente a la megaestructura portuaria peruana que potencial y probablemente\u00a0 reducir\u00e1 costos y tiempos hacia el continente de Asia.<\/p>\n<p>El Terminal Portuario Multiprop\u00f3sito, m\u00e1s conocido como el Megapuerto de Chancay, ubicado a m\u00e1s de 80 kil\u00f3metros de Lima Metropolitana, ya es una realidad. \u00a0El pasado 14 de noviembre de este 2024 , a trav\u00e9s de una ceremonia virtual desde Palacio de Gobierno, presidenta peruana Dina Boluarte y su hom\u00f3logo chino Xi Jinping inauguraron el\u00a0 hub portuario que unir\u00e1 a Sudam\u00e9rica con Asia.<\/p>\n<p>\u201cDe Chancay a Shangh\u00e1i\u201d, fue la consigna que us\u00f3 Xi Jinping en una columna suya publicada la ma\u00f1ana del \u00faltimo jueves en el Diario Oficial El Peruano.<\/p>\n<p>La situaci\u00f3n tiene expectante Chile, en donde los expertos en la materia creen que el impacto de este proyecto ser\u00e1 considerable en su econom\u00eda. Aseguran \u00a0que Per\u00fa \u201cle quitar\u00e1 carga\u201d a los puertos chilenos, lo que hace que ese pa\u00eds vea como su competencia al Megapuerto de Chancay.<\/p>\n<p>Para la ex Ministra de Transporte y Comunicaciones del Per\u00fa\u00a0 , el puerto chileno de San Antonio, en Valpara\u00edso Chancay por dos razones fundamentales: tama\u00f1o y ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica.<\/p>\n<p>\u201cChancay ya es un puerto m\u00e1s grande. La ubicaci\u00f3n que tiene el megapuerto y el Per\u00fa, en general, es bastante m\u00e1s provechosa y va a permitir que (el traslado de) los productos peruanos y de pa\u00edses aleda\u00f1os se reduzca a 10 o 12 d\u00edas\u201d, manifest\u00f3. Seg\u00fan la exministra, esta significativa reducci\u00f3n en el tiempo de viaje de cada carga se traduce en millones de d\u00f3lares de ahorro.<\/p>\n<blockquote><p>We hire people who want to make the best things in the world. -Steve Jobs<\/p><\/blockquote>\n<p>Por su parte en\u00a0 una columna de opini\u00f3n publicada para BioBioChile, Germ\u00e1n Correa, exministro de Transportes y Telecomunicaciones, lament\u00f3 que su pa\u00eds \u201cse quedar\u00e1 irremisiblemente atr\u00e1s\u201d por haber permitido que Per\u00fa le tome la delantera y \u201cser\u00e1n otros los que se beneficiar\u00e1n del tremendo impacto de desarrollo\u201d que traer\u00e1 consigo Chancay.<\/p>\n<p>Seg\u00fan fuentes portuarias chilenas\u00a0 el megapuerto\u00a0 chino-peruano podr\u00eda disminuir la demanda de uso de puertos chilenos tanto por empresas locales como por compa\u00f1\u00edas de otros pa\u00edses de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>En Per\u00fa aseguran que el puerto de Chancay por su ubicaci\u00f3n privilegiada les \u00a0permitir\u00e1 recuperar la importancia hist\u00f3rica que tuvo el puerto de El \u00a0Callao en la \u00e9poca del virreinato.<\/p>\n<p>Para muchos, invertir en el puerto de Chancay ha sido una \u201cjugada estrat\u00e9gica\u201d de China para que Estados Unidos pierda hegemon\u00eda sobre el Pac\u00edfico.<\/p>\n<p>En el contexto de la competencia geopol\u00edtica entre China y Estados Unidos, Donald Trump, quien pronto retomar\u00e1 la presidencia de Estados Unidos, est\u00e1 evaluando imponer aranceles de hasta un 60% a los bienes exportados desde el Puerto de Chancay. Esta medida podr\u00eda favorecer indirectamente al chileno Puerto de San Antonio, posicion\u00e1ndolo como una opci\u00f3n estrat\u00e9gica para el comercio internacional.<\/p>\n<p>Estados Unidos planea invertir en la modernizaci\u00f3n del chileno Puerto de San Antonio para contrarrestar la influencia de China en Am\u00e9rica Latina, especialmente tras el avance del megapuerto de Chancay en Per\u00fa.<\/p>\n<p>Todo lo anterior, con la clara intenci\u00f3n estadounidense de \u00a0contrarrestar la influencia de China en Am\u00e9rica Latina<\/p>\n<p>En declaraciones recientes, el canciller de Chile, Alberto van Klaveren, calific\u00f3 como \u00abmuy bienvenida\u00bb la visita de una delegaci\u00f3n de Estados Unidos que evaluar\u00e1 el proyecto estrat\u00e9gico de modernizaci\u00f3n del Puerto de San Antonio.<\/p>\n<div class=\"tie-full-width-img\"><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-1416\" src=\"https:\/\/podergeopolitico.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/WhatsApp-Image-2024-11-25-at-11.04.55-PM-233x300.png\" alt=\"\" width=\"575\" height=\"741\" srcset=\"https:\/\/podergeopolitico.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/WhatsApp-Image-2024-11-25-at-11.04.55-PM-233x300.png 233w, https:\/\/podergeopolitico.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/WhatsApp-Image-2024-11-25-at-11.04.55-PM-768x990.png 768w, https:\/\/podergeopolitico.com\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/WhatsApp-Image-2024-11-25-at-11.04.55-PM.png 790w\" sizes=\"auto, (max-width: 575px) 100vw, 575px\" \/><\/p>\n<div class=\"tie-full-width-img\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solo el tiempo dejar\u00e1 claro que impacto tendr\u00e1 el peruano \u201cmegapuerto\u201d de Chancay \u00a0en Chile, y en el conjunto de Am\u00e9rica del Sur. 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